Notas de prensa - El primer blog de notas de prensa y comunicados de prensa

SOUEAST y Red Bull Dance Your Style desbloquean una nueva experiencia "Viaje + Cultura"

Fri, 04 Sep 2026 08:23:07 +0200

La final nacional de Red Bull Dance Your Style Kazajistán 2026 se celebró en Karagandá, reuniendo a 16 de los mejores bailarines del país en una serie de batallas de baile libre. Al ritmo de la música, los bailarines mostraron sus estilos y energía únicos, cautivando al público durante todo el evento. Como patrocinador oficial, SOUEAST se unió al evento para conectar con las tendencias culturales y de estilo de vida contemporáneas, explorando nuevas posibilidades de "Viaje + Cultura".

Como competición de baile libre de reconocimiento mundial, Red Bull Dance Your Style atrae a un público joven gracias a su atractivo cultural abierto y diverso. La individualidad, la energía y la libertad de expresión del baile callejero reflejan los estilos de vida modernos que persigue la juventud actual. Esto resuena con la filosofía "EASE YOUR LIFE" de SOUEAST, que anima a las personas a explorar lo desconocido con facilidad, experimentar diferentes culturas en el camino y disfrutar de un viaje relajado y enriquecedor.

En el evento, el SOUEAST S06 llamó la atención por su diseño audaz y su estilo potente. Como SUV urbano con estilo, diseñado para jóvenes urbanos, el S06 satisface su deseo de autoexpresión y libertad para explorar a través de su apariencia moderna, su espacio versátil y su rendimiento ágil. Su frontal con diseño de rugido de tigre, llantas de aleación de 20 pulgadas y luces interactivas LED crean una presencia visual distintiva que combina potencia y tecnología. En el interior, el techo solar panorámico ultraancho, los asientos de cuero integrados y los 32 compartimentos de almacenamiento mejoran el confort y la practicidad para diversas necesidades de movilidad. Además, el motor turbo 1,6T del S06, combinado con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades, forma un tren motriz excelente con una entrega de potencia suave. Con una potencia máxima de 145 kW, un par máximo de 290 N·m y cambios de marcha rápidos y precisos gracias a la transmisión 7DCT, el S06 ofrece una experiencia de conducción equilibrada que combina rendimiento dinámico con confort de conducción.

A través de esta colaboración, SOUEAST integra su filosofía "Travel+" en la cultura juvenil contemporánea mediante el baile callejero, profundizando su conexión con los consumidores. Desde su entrada en Kazajistán en abril de 2026, SOUEAST ha seguido fortaleciendo sus operaciones localizadas. La marca cuenta ahora con 13 puntos de venta en todo el país y está optimizando su red y cobertura de servicio en ciudades clave como Almaty y Astaná, ofreciendo a los clientes locales mayor comodidad y variedad.

El JETOUR G700 atraviesa Colombia con Ed Stafford y valida su capacidad todoterreno

Tue, 01 Sep 2026 06:12:54 +0200

Recientemente se estrenó el episodio de Colombia de la segunda temporada de Adventure of Extremes de JETOUR. Tras la expedición en Ecuador, el reconocido explorador Ed Stafford condujo el JETOUR G700 por Colombia, desde el desierto de La Guajira hasta selvas, ríos y costas del Caribe, validando su capacidad todoterreno en entornos cambiantes.

Múltiples entornos extremos ponen a prueba la capacidad todoterreno del G700
En el desierto de La Guajira, la arena blanda exige una entrega de potencia y control precisos. Sobre la arquitectura todoterreno GAIA, el sistema inteligente de tracción integral ajusta dinámicamente la distribución de potencia para convertirla en tracción en superficies sueltas. Cuando varias ruedas pierden agarre, los tres bloqueos de diferencial dirigen la potencia a las ruedas con tracción, mejorando la capacidad de recuperación en condiciones extremas.

En la selva de la cordillera costera más alta del mundo, el barro, los baches y los obstáculos naturales prueban la suspensión y la estructura. El G700 utiliza un chasis de largueros y traviesas con acero de alta resistencia (78 % de la estructura), suspensión neumática y amortiguadores CDC, que absorben impactos en terrenos difíciles y reducen los efectos de los contactos con el bajo, ofreciendo una conducción más suave.

En la costa caribeña, las pendientes pronunciadas y los arroyos poco profundos presentan nuevos desafíos. El sistema súper híbrido CDM-O del G700 combina un motor 2.0 TD, una transmisión 2DHT longitudinal y un motor P4 de dos velocidades, entregando 665 kW de potencia y 1.135 N·m de par, proporcionando potencia sostenida en pendientes exigentes. El G700 ofrece una profundidad de vadeo máxima de 970 mm, con componentes eléctricos con clasificación IP68. Su capacidad de remolque de 3.500 kg respalda la recuperación y otras situaciones imprevistas.

Más allá del todoterreno: de solución de movilidad a compañero de viaje
El recorrido de Stafford por Colombia demostró la capacidad del G700 para enfrentar diversos terrenos y mantener una coordinación eficaz entre sus sistemas todoterreno, base de su capacidad integral. Con características como nevera, asientos con calefacción y cabina inteligente, el G700 ofrece confort y comodidad para el descanso y el avituallamiento en viajes largos.

De solución de movilidad a compañero de viaje, el valor de un vehículo todoterreno se extiende más allá de la superación de obstáculos para abarcar una gama más amplia de escenarios de viaje. Esto refleja la estrategia Travel+ de JETOUR en la Serie G, que combina capacidad todoterreno inteligente con características de confort prémium para apoyar tanto la exploración como la experiencia de viaje en su conjunto.

Desde los volcanes de Ecuador hasta los desiertos, selvas y costas de Colombia, el G700 sigue validando su capacidad todoterreno en entornos reales. El viaje se dirige ahora al desierto del Sahara. Ante un terreno de adherencia aún más extrema, esta expedición de exploración en entornos extremos continuará.

Honda City 2026: un sedán con tecnología, seguridad y eficiencia

Wed, 26 Aug 2026 08:28:55 +0200

Honda City continúa consolidando su presencia en el mercado mexicano. Durante el pasado mes de julio, el sedán subcompacto registró 789 unidades comercializadas, lo que representó un crecimiento de 35.3 % respecto al mismo mes de 2025. Con este resultado, alcanzó 5,765 unidades acumuladas en lo que va de 2026 y se posiciona como el vehículo Honda con mayores ventas durante julio.

El desempeño de Honda City acompaña una propuesta que —para su año modelo 2026— combina eficiencia, tecnología, seguridad y un diseño de carácter juvenil y deportivo.

En México, este modelo se encuentra disponible en tres versiones: Sport, Prime y Touring; cada una con diferentes acabados y niveles de equipamiento para responder a distintas necesidades y estilos.

En cuanto a su diseño, las versiones Sport y Touring incorporan parrilla, espejos laterales y antena tipo tiburón en acabado negro brillante, que refuerzan su apariencia contrastante y deportiva. Por su parte, la versión Prime ofrece una imagen elegante y tradicional, con parrilla y manijas de puertas en acabado cromado, además de espejos laterales y antena al color de la carrocería.

Las tres versiones cuentan con un motor 1.5 litros, 16 válvulas, DOHC i-VTEC®, que desarrolla 119 caballos de fuerza a 6,600 rpm y 107 lb-pie de torque a 4,300 rpm. Aunado a la función ECON, con la que este modelo viene equipado, se contribuye a optimizar su eficiencia de combustible de hasta 18.5 km/l de rendimiento combinado, mientras que la Transmisión Continuamente Variable (CVT) ofrece una sensación de manejo con alta respuesta en situaciones cotidianas y, por medio de sus paletas de cambio al volante, brinda una respuesta más deportiva durante situaciones de conducción más exigentes.

La seguridad es otro de los atributos relevantes del Honda City 2026. Incorpora una estructura llamada Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE®) II, que es una evolución de la estructura de carrocería exclusiva de Honda. Utiliza una red de marcos de acero en el frente del auto para absorber y desviar la fuerza de un choque frontal lejos de la cabina, protegiendo a todos los ocupantes.

Por otro lado, ofrece en todas sus versiones seis bolsas de aire, frenos antibloqueo (ABS), Sistema Electrónico de Distribución de Frenado (EBD), Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA), Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS) y Sistema de Anclaje para Silla de Bebé (LATCH). Las versiones Prime y Touring cuentan también con cámara de reversa con tres ángulos.

Para complementar este equipamiento de seguridad, la versión Prime incorpora el Monitor de Asistencia de Cambio de Carril (Honda LaneWatch™), mientras que la versión Touring integra la suite de tecnologías de seguridad y asistencias avanzadas al conductor Honda Sensing®.

Honda City 2026 está disponible en la red de distribuidores Honda en México, con las versiones Sport, Prime y Touring, cada una escalando en su nivel de equipamiento y precios a partir de $408,900 pesos. Actualmente, este modelo cuenta con promociones y alternativas de financiamiento disponibles a través de la red de distribuidores Honda, con tasas de interés muy competitivas.

Para mayor información sobre Honda City 2026, consultar https://www.honda.mx/autos/city.

Sistema Híbrido C-DM de SOUEAST: adaptado a la movilidad urbana e interurbana

Mon, 24 Aug 2026 01:52:54 +0200

A medida que los vehículos de nuevas energías continúan ganando impulso en todo el mundo, su eficiencia y sus menores costes de funcionamiento los han hecho cada vez más populares para los desplazamientos urbanos. Sin embargo, al emprender viajes largos, los vehículos de nuevas energías, en particular los modelos puramente eléctricos, todavía enfrentan la ansiedad por la autonomía. ¿Cómo pueden los conductores urbanos equilibrar los desplazamientos de bajo coste con las demandas de viajes interurbanos de largo alcance? La solución de SOUEAST es el Sistema Híbrido C-DM, una tecnología de propulsión integral que cubre diversos escenarios de movilidad, armonizando el bajo consumo energético con un alto rendimiento. Con fecha 5 de agosto de 2026, SOUEAST realizó en México su primera prueba de manejo de larga distancia con el S08 i-DM, equipado con el Sistema Híbrido C-DM.

Sin ansiedad por el tráfico ni costes de combustible en la ciudad
Según el Informe Global de Tráfico INRIX 2025, la Ciudad de México es una de las más congestionadas del mundo, con 108 horas perdidas en atascos de media. El tráfico de paradas y arranques aumenta la fatiga del conductor y los desafíos para la eficiencia energética. El Sistema Híbrido C-DM de SOUEAST incorpora el motor 1,5 TD y la transmisión DHT de variador continuo. Con gestión inteligente, prioriza el modo eléctrico en ciudad, reduciendo consumo. La tecnología E-CVT minimiza sacudidas a baja velocidad y en aceleraciones, ofreciendo una conducción más confortable. Como "SUV urbano con estilo", el S06 DM acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 s y ofrece 114 km de autonomía eléctrica NEDC, permitiendo desplazamientos sin combustible para los conductores de la Ciudad de México.

"Motorsuite" sin temor a largas distancias ni altas temperaturas
En África, la escasa infraestructura de carga dificulta los viajes interurbanos para los eléctricos puros. El Sistema Híbrido C-DM de SOUEAST ofrece autonomías extendidas. El S08 DM supera los 1.000 km de autonomía combinada con solo 5,3 L/100 km en modo de batería agotada. Con un repostaje y recarga, cubre una ruta de ida y vuelta entre El Cairo y el Mar Rojo, eliminando la ansiedad por autonomía. El modelo incluye asientos ergonómicos de recorrido ultralargo: el del conductor ofrece 8 ajustes, soporte lumbar eléctrico de 4 vías, 280 mm de recorrido y 100° de reclinación, con cuatro modos preestablecidos, creando la experiencia "Motorsuite". Además, las temperaturas del suelo en África pueden superar los 50 °C en verano. La transmisión DHT de SOUEAST funciona de forma fiable en rangos de temperatura ultraamplios, manteniendo un rendimiento estable en frío o calor extremos.

Desde la ciudad hasta los viajes largos, el Sistema Híbrido C-DM de SOUEAST logra una sinergia sistémica mediante un diseño integrado, liberando las ventajas de potencia y eficiencia en cada escenario. Cada viaje comienza sin tener que elegir entre ahorro de energía y rendimiento, ni entre la vida urbana y los destinos lejanos.

SOUEAST aprovecha la ola de electrificación en MENA con su cartera híbrida

Thu, 20 Aug 2026 02:00:54 +0200

Impulsado por políticas gubernamentales, infraestructura de carga e incentivos al consumidor, el mercado de vehículos de nuevas energías (NEV) en Oriente Medio y Norte de África (MENA) ha crecido rápidamente, abriendo nuevas oportunidades para marcas globales. SOUEAST, con su experiencia en tecnología híbrida, fortalece su presencia en este dinámico mercado y acelera su expansión global.

El auge de la electrificación en MENA impulsa el crecimiento de los NEV
Como pionero en la adopción del VE en el Golfo, EAU perfecciona su marco normativo con exenciones en tasas de registro y peajes. Arabia Saudita planea establecer más de 5.000 cargadores rápidos para 2030 en más de 1.000 ubicaciones. Egipto avanza en su Programa Nacional de Desarrollo de la Industria Automotriz (AIDP), con fuerte enfoque en el VE. Estos esfuerzos están transformando la electrificación de MENA de la planificación a la implementación, creando oportunidades a largo plazo para marcas NEV con presencia local.

Con vastos territorios, viajes de larga distancia e infraestructura de carga limitada, la región enfrenta desafíos de autonomía y accesibilidad. Las temperaturas extremas afectan el rendimiento de las baterías, por lo que los híbridos ofrecen una opción práctica para satisfacer diversas necesidades. Por ello, SOUEAST ha posicionado los modelos híbridos como su oferta principal en MENA.

SOUEAST acelera su presencia en MENA con su cartera híbrida
Guiada por su filosofía "In Somewhere, For Somewhere, Be Somewhere", SOUEAST expande su cartera de modelos híbridos y red de ventas para fortalecer su presencia en MENA.

Los S06 DM y S08 DM se han introducido en más de 10 países de MENA, entre ellos EAU, Arabia Saudita, Irak y Egipto. Ambos ofrecen un equilibrio ideal entre bajo consumo, larga autonomía y gran potencia, adaptados a las diversas necesidades regionales.

Equipados con un motor 1,5TD de inyección directa y sistema híbrido, ofrecen 255 kW de potencia máxima y aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 s. El S06 DM ofrece 114 km de autonomía eléctrica NEDC y más de 850 km combinados. El S08 DM ofrece 107 km NEDC, más de 800 km combinados y 5,3 L/100 km en modo de batería agotada.

SOUEAST acelera la localización de su ecosistema de ventas y servicio. En Erbil (Irak) ha establecido uno de los mayores centros de servicio posventa de la región. En Egipto, cuenta con más de 20 salas de exposición y casi 10 puntos de servicio, mientras avanza en planes de fabricación local. Dos modelos CKD iniciarán producción en serie en la segunda mitad de 2027.

SOUEAST seguirá ampliando su cartera de productos y mejorando los servicios localizados para ofrecer soluciones de movilidad de alta calidad y contribuir a la transición energética del transporte en la región.

Honda City destaca por su crecimiento en ventas durante julio

Tue, 18 Aug 2026 00:08:55 +0200

Durante julio se comercializaron 3,176 unidades, cifra que representa un incremento de 5.6 % respecto al mismo mes de 2025, cuando se colocaron 3,008 vehículos. En el acumulado de enero a julio, Honda suma 22,931 unidades vendidas, lo que significa un crecimiento de 5.4 % frente al mismo periodo del año anterior.

Honda City fue uno de los modelos más destacados durante julio, al registrar 789 unidades, un crecimiento de 35.3 % respecto a julio de 2025. Con este resultado, el modelo alcanza 5,765 unidades acumuladas en 2026.

Por su parte, Honda CR-V registró 694 unidades comercializadas durante julio, manteniéndose como el vehículo más vendido de Honda en el acumulado anual, con 5,829 unidades.

Honda HR-V registró 688 unidades vendidas, lo que representa un crecimiento de 16.6 % frente al mismo mes de 2025, y alcanzó un acumulado de 4,622 unidades durante 2026.

En camionetas de pasajeros, Honda comercializó 2,131 unidades durante julio, lo que representa 67.1 % de las ventas totales del mes.

Dentro de este segmento, Honda BR-V colocó 628 unidades, para alcanzar 3,385 unidades acumuladas en 2026. Por su parte, Honda Pilot registró 121 unidades, mientras que en el acumulado del año suma 885 vehículos vendidos.

En el segmento de automóviles, Honda Civic comercializó 126 unidades durante julio, alcanzando 1,502 unidades acumuladas en el año. Por su parte, Honda Accord registró 33 unidades durante el mes, para llegar a 325 unidades en el acumulado de 2026.

El vehículo familiar por excelencia, la minivan Honda Odyssey, registró 95 unidades vendidas en julio, alcanzando un acumulado de 554 unidades en lo que va del año.

Finalmente, el nuevo Honda Prelude registró 2 unidades vendidas y 64 unidades acumuladas desde su lanzamiento.

Acerca de Honda de México
Honda comenzó operaciones en México en 1985. Hoy, cuenta con más de 6,600 asociados en territorio nacional, comprometidos con el desarrollo, producción, ventas y servicio de los automóviles, así como de las Motocicletas y Productos de Fuerza. Cuenta con dos plantas de producción, la primera de ellas ubicada en El Salto, Jalisco, enfocada en la producción de motocicletas, productos de fuerza y refacciones. Actualmente, se producen 10 modelos de motocicletas: CB190R, CBF160, Cargo, CBF125, Tool, Dio110, Honda Wave, XR190L, Dio 125, NAVi (para mercado local y de exportación) y XR150L que se exporta a Estados Unidos y Canadá. La segunda planta de producción se ubica en Celaya, Guanajuato, donde se concentra la producción de automóviles y transmisiones CVT, ambos para mercado local y exportación.

Explorando el volcán Reventador: JETOUR G700 y Ed Stafford redefinen la experiencia de aventura

Mon, 17 Aug 2026 05:10:09 +0200

Pruebas extremas validan la capacidad todoterreno del G700
El interior del volcán Reventador presenta fragmentos de basalto afilados, zanjas profundas y crestas rocosas ocultas bajo ceniza volcánica, con caminos de grava, pendientes y terrenos de cruce de ejes. Las zonas de alta montaña son frías, húmedas y con niebla, visibilidad reducida y peligros repentinos. El vehículo se somete a rozaduras, impactos y vibraciones constantes, una prueba definitiva de su resistencia estructural y capacidad todoterreno.

El JETOUR G700 protegió la expedición de Stafford con su excepcional capacidad off-road. Basado en la arquitectura GAIA, cuenta con una carrocería de alta rigidez y un bastidor de acero de alta resistencia que garantiza la estabilidad estructural frente a impactos y deformaciones en terrenos extremos. Con excelentes ángulos de entrada, salida y ventral, supera salientes de lava y zanjas ocultas, reduciendo rozaduras y creando una base sólida para travesías extremas.

Tecnología inteligente que mejora la experiencia off-road
Para Stafford, la esencia de la aventura es enfrentar lo desconocido. La tecnología inteligente amplía los límites de la exploración, transformando lo "desconocido" en "predecible" y haciendo la exploración extrema más accesible.

El sistema todoterreno de chasis inteligente de 360° del G700 ofreció apoyo inteligente: monitorización en tiempo real y ajuste automático de la tracción integral y el control de estabilidad. La función de chasis transparente permitió a Stafford detectar rocas volcánicas y depresiones ocultas con facilidad, haciendo la conducción off-road en terrenos desconocidos más segura e intuitiva.

En entornos remotos, el G700 amplía las posibilidades con su función V2L, que proporciona energía externa para preparar comidas o bebidas calientes. Los asientos con calefacción mejoran el confort en condiciones de frío y altitud. Stafford declaró: "La aventura no consiste solo en desafiar al entorno. La tecnología cambia la forma de explorar, y el G700 demuestra que el confort y la exploración pueden coexistir incluso en lugares remotos".

Según informes, el segundo episodio de Adventure of Extremes se dirigirá a Colombia para otra travesía. Stafford continuará su expedición con el G700, descubriendo nuevos territorios y mostrando más experiencias off-road.

Primera prueba de manejo del SOUEAST S08 i-DM en México recibe grandes elogios por su confort superior

Mon, 10 Aug 2026 05:02:09 +0200

El 5 de agosto, SOUEAST realizó en México su primera prueba de manejo de larga distancia del S08 i-DM. Más de 30 medios automotrices y KOL participaron, poniendo a prueba el SUV urbano de 7 plazas en carretera abierta.

Bajo el lema 'Home Beyond Home', la ruta recorrió más de 260 km entre la Ciudad de México y Valle de Bravo a través de la autopista Mex A-7D. Los medios evaluaron la eficiencia energética, el rendimiento y el confort de conducción. Varios periodistas señalaron que el S08 i-DM satisface las necesidades de las familias mexicanas para desplazamientos diarios y escapadas de fin de semana.

Rendimiento y eficiencia energética, el sistema híbrido Kunpeng C-DM recibió grandes elogios. El cambio inteligente entre modo eléctrico y de combustible maximiza la eficiencia: el modo eléctrico reduce el consumo en ciudad, mientras que el sistema de combustible garantiza viajes ininterrumpidos en trayectos largos.

I Motor 1,5TD con transmisión DHT súper híbrida: 255 kW de potencia máxima.

l 525 N·m de par máximo y 44,5% de eficiencia térmica máxima.

l 89 km de autonomía eléctrica WLTC, más de 800 km de autonomía combinada y 5,3 L/100 km en modo de batería agotada.

Durante la prueba en carretera, el S08 i-DM demostró un excelente comportamiento gracias a su chasis y características de cabina adaptados a las condiciones locales. Diseñado para Latinoamérica, su sistema de suspensión y amortiguación absorbe eficazmente las irregularidades del terreno, mejorando el confort y la estabilidad. Con potencia, aceleración ágil y dirección precisa, ofrece una experiencia de conducción segura y sin esfuerzo.

l Dimensiones: 4810×1930×1705 mm, distancia entre ejes de 2.820 mm.

l Maletero de 685 litros, con capacidad para cinco maletas de 26 pulgadas, y 41 compartimentos de almacenamiento distribuidos por toda la cabina.

l Disposición de 7 plazas 2+3+2, con hasta 32 configuraciones de asientos.

l Pantalla giratoria de 15,6 pulgadas, sistema de sonido envolvente con 12 altavoces y control de voz en cuatro zonas.

SOUEAST cuenta con una red de 41 concesionarios en México y ha presentado una completa gama de productos, incluidos el S08 i-DM, S06 i-DM, S07 y S09. Con su excelente experiencia de conducción y rendimiento híbrido, el S08 i-DM ha generado gran interés en el mercado mexicano. SOUEAST seguirá ampliando su cartera de productos y red de ventas, mientras refuerza los servicios localizados para apoyar su crecimiento a largo plazo en México.

Acerca de SOUEAST
Fundada en 1995, SOUEAST es una marca automotriz con orientación global. Desde su renovación en 2024, mantiene la filosofía 'EASE YOUR LIFE' y se posiciona como 'Compañero de Viaje' para usuarios familiares. Está presente en 48 países y regiones con más de 300 redes de ventas en Asia, África, Oriente Medio y América Latina. Cuenta con los modelos S06, S06DM, S07, S08, S08DM y S09, que gozan de una sólida reputación en mercados clave.

La llanta más cara puede ser la que menos cuesta: Michelin lo demuestra ante notario público

Thu, 06 Aug 2026 08:18:11 +0200

En el autotransporte de carga, muchas decisiones de compra se basan únicamente en el precio de la llanta. Michelin México advierte que este criterio deja fuera factores decisivos como el consumo de diésel, el kilometraje, la seguridad, las emisiones y el Costo Total de Operación. Para demostrarlo con evidencia, el 30 de julio reunió a clientes del segmento de camión en una prueba de ahorro de combustible en pista, ejecutada por Innotran, un tercero independiente, y validada por un Notario Público.

El ejercicio forma parte de "¿Por qué Michelin?", iniciativa global lanzada en 2025 para demostrar con datos el valor de sus soluciones. La metodología utilizó dos tractocamiones con las mismas especificaciones mecánicas, tipo de remolque, carga, circuito, número de vueltas y velocidad máxima. La única variable fue la configuración de las llantas.

El consumo no se calculó mediante la computadora de a bordo. Cada unidad utilizó un tanque portátil, pesado antes y después de la corrida, para conocer directamente la cantidad de diésel consumida. El notario certificó el pesaje, la prueba y los resultados, mientras los asistentes observaron en tiempo real los datos de cada vehículo.

Michelin sostiene que una menor resistencia al rodamiento puede reducir el consumo de combustible, los costos operativos y las emisiones de CO₂. Debido a que el 99.6 % de las emisiones generadas durante la operación de un vehículo proviene del combustible, disminuir 6 % el consumo representa prácticamente una reducción equivalente de 6 % en CO₂, sin cambiar el vehículo, el combustible o la operación logística.

La compañía atribuye los resultados a tecnologías específicas por posición. En dirección, la MICHELIN X Line Energy Z ofrece 13 % más kilometraje y menor resistencia al rodamiento frente a sus competidores. En tracción, la MICHELIN X Line Energy D registra hasta 35 % menos resistencia al rodamiento y 13 % más kilometraje.

Estas prestaciones utilizan el Compuesto de Piso Dual Energy, las laminillas Matrix y el cinturón elástico, diseñados para reducir pérdidas de energía sin sacrificar adherencia, tracción o seguridad. La resistencia al rodamiento se evalúa conforme a la norma internacional ISO 28580, y el respaldo de mercado incluye el estudio Kantar 2025, realizado entre 420 flotas del continente americano.

La estrategia posiciona a Michelin como aliado de las flotas. Michelin invierte cerca de 1,200 millones de euros anuales en innovación, cuenta con nueve centros de investigación y desarrollo, más de 12,000 patentes activas y 6,000 especialistas, dentro de una plantilla global superior a 129,000 colaboradores.

Michelin Connected Fleet también beneficia a más de un millón de camiones y vehículos utilitarios con herramientas como QuickScan. Además, Brand Finance 2025 reconoció a Michelin como la marca de llantas número uno del mundo por octavo año consecutivo. La empresa mantiene el objetivo de fabricar llantas completamente sostenibles hacia 2050.

Juan Pablo Ríos y Valles, director de Comunicación, Sustentabilidad y Asuntos Públicos, señaló que el objetivo es que las flotas dejen de decidir por percepción y evalúen consumo, seguridad, kilometraje, costos y emisiones. La propuesta es medir el Costo Total de Operación y convertir la elección de una llanta en una ventaja estratégica.

Acura integra tecnologías de seguridad avanzada en todos sus modelos comercializados en México

Thu, 30 Jul 2026 08:01:54 +0200

En 1990, Acura presentó la primera bolsa de aire frontal para pasajero con despliegue vertical del mundo y, en 1994, fue la primera marca automotriz en equipar todo su portafolio con bolsas de aire para conductor y copiloto. Desde entonces, ha continuado evolucionando sus tecnologías de seguridad.

Disponible en toda la gama de vehículos comercializados en México, AcuraWatch™ forma parte del equipamiento de: Integra, sedán deportivo, disponible también en su versión Type S; ADX, SUV compacta prémium; RDX, SUV de cinco pasajeros; y MDX, buque insignia de la marca. Este conjunto de tecnologías utiliza cámaras y sensores para monitorear constantemente el entorno del vehículo, ayudando a identificar riesgos potenciales y a responder de manera inteligente ante diversas situaciones durante la conducción.

Por ello, AcuraWatch™ fue desarrollado para asistir al conductor mediante alertas intuitivas y no intrusivas que ayudan a mantener la atención en la conducción.

Entre sus principales funciones se encuentran: Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con limitador de velocidad personalizable y función de seguimiento a baja velocidad (Low Speed Follow); Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal (Forward Collision Warning); Sistema de Conservación de Carril (LKAS) y Alerta de Cambio de Carril (LDW); Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS™); Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (Road Departure Mitigation System); Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI); y el Sistema de Prevención de Colisión Trasera (Cross Traffic Monitor).

Adicionalmente, Acura Integra, ADX y MDX incorporan: Asistencia de Tráfico Pesado (TJA) y Sistema Automático de Luces Altas (Auto High Beam). Además, MDX y RDX integran el sistema de detección de peatones. Estos modelos también están equipados con un monitor de cámaras de visión 360° y cámara de reversa con tres ángulos de visión.

La seguridad se complementa con un sistema de bolsas de aire, conformado por bolsas frontales, laterales, de cortina y para rodillas del conductor y copiloto. Como parte de la evolución de esta tecnología, Acura desarrolló la primera bolsa de aire frontal para pasajero diseñada para reducir el riesgo de lesiones cerebrales graves, comúnmente asociadas con colisiones frontales en ángulo. Su innovador diseño de tres cámaras funciona de manera similar al guante de un receptor de béisbol: un panel central ayuda a desacelerar la cabeza del ocupante, mientras que las cámaras laterales la envuelven para brindar mayor estabilidad y reducir su movimiento durante el impacto.

Adicionalmente, la estructura de carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™) ayuda a distribuir de manera más uniforme las fuerzas de choque, contribuyendo a una mayor protección para todos los pasajeros. Su diseño también favorece la compatibilidad en impactos frontales entre vehículos de diferentes alturas, ayudando a reducir el riesgo de que un vehículo pueda desplazarse por debajo o por encima del otro durante una colisión.

ADX, RDX, MDX e Integra han sido reconocidos por Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) con las distinciones TOP SAFETY PICK y TOP SAFETY PICK+, según el año modelo y la evaluación correspondiente, reflejando el compromiso continuo de Acura con la seguridad de sus ocupantes.